【大阪市鶴見区のタイヤ屋さんが解説！】空気圧センサー（TPMS）とは？役割やメリット・デメリットについて

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「タイヤの空気圧、最後にチェックしたのはいつですか？」

この質問にすぐに答えることができる方は決して多くありません。

タイヤの空気圧不足は、重大なトラブルの原因になったり燃費の悪化やタイヤの寿命にも影響するため適切な管理が必要となります。

近年、車の安全装備として注目されているのが「空気圧センサー（TPMS）」です。

車が安全に走行するために必要なタイヤの空気圧不足を管理することができる装置で、世界的にも純正装着されている車も増えてきました。

日本ではまだ義務化されていないこともあり普及が進んでいませんでしたが、ここ数年で日本の車メーカーでも純正装着されている車が増えてきたり後付けされるドライバーも増えてきました。

そこで本記事では、空気圧センサーの役割やメリット・デメリットについて紹介致します。

空気圧センサー（TPMS）とは？

TPMSとは「Tire Pressure Monitoring System」の略で、タイヤ空気圧監視システム＝タイヤの空気圧を常に監視する装置のことです。

そもそもタイヤは空気圧が不足していると、どのようなことが起こるかというと…

タイヤの空気圧は車が走行するうえで安全性に直結するもののため定期的な確認が必要ですが、実際に定期的なチェックを行っているドライバーはまだまだ多いとはいえません。

空気圧センサー（TPMS）は「空気圧をいつ確認した？」や「現在の空気圧は異常ではないか」など人の目で確認が行き届かないような場合に備えて、弱点を補うために開発されたシステムといえ、空気圧が一定以下になると車内の警告灯やモニターでドライバーに異常を知らせてくれるためトラブルの早期発見に役立つのです。

空気圧センサー（TPMS）の種類

空気圧センサー（TPMS）には大きく分けて2種類あります。

①直接式

タイヤ内部にセンサーを取り付け、実際の空気圧をリアルタイムで測定できるタイプです。

ホイールのバルブ本体やバルブキャップにセンサーを取り付け車体側の受信機へ電波を送信します。

直接式は、精度が高く空気圧の数値まで確認することができるのが特徴で「純正装着」されているものと「後付けするタイプ」のものがあります。

②間接式

ABSセンサーなどを利用してタイヤの回転数の変化から空気圧の低下を推測するタイプです。

精度は直接式より劣りますが、コストが低いのが特徴です。

現在は、安全性の観点からも「直接式」が主流になりつつあります。

日本と海外で異なるTPMS装着の考え方

空気圧センサー（TPMS）の装置は2000年代にアメリカで普及が進みました。

ぞの背景として、当時のアメリカ車のタイヤはランフラットタイヤが多くパンクしていても気がつきにくく、空気圧不足でそのまま走行してしまうことによりバーストやタイヤの脱落といった事故が多発していました。

そこでアメリカではタイヤの空気圧管理についての法規制として「TREAD法」が制定され、TPMSの普及が進んでいきました。

現在ではアメリカ以外の国でも、販売される新車にTPMSの装着が義務付けられている国が増えています。

ー義務つけられている国の例ー

アメリカ	2007年9月～
欧州	2012年～
韓国	2013年～
中国	2019年～

海外では義務化の普及が広まっているものの、日本ではまだ義務化はされていません。（2026年4月現在）

しかし、国産車でもレクサスやトヨタのクラウンやランドクルーザーなど一部のメーカー・車種には純正で装着されている車も増えており高級車や輸出も視野に入れているグローバルモデルには特に装着されていることが多くなりました。

他にも、ランフラットタイヤを装着している車には空気圧センサーの装着が義務付けされているためランフラットタイヤが純正タイヤの車種には空気圧センサー（TPMS）が装着されています。

海外での普及や、輸入車・国産車に純正装着されていることも増えたことから近年では空気圧センサー（TPMS）が国内でも認知され始め後付けを検討されるドライバーが増えています。

空気圧センサー（TPMS）を装着しているメリットとデメリット

安全なカーライフに役立つ空気圧センサー（TPMS）ですがメリットとデメリットがあります。

これから後付けを検討されている際は気になる方も多いのではないでしょうか。

■メリット

最大のメリットは「タイヤによる事故の防止」です。

タイヤの空気圧が低下すると、前述のようにバーストの原因になったりハンドリングが不安定になってしまいます。

TPMSが装着されていることで、空気圧の低下を早い段階で検知できるため大きなトラブルを未然に防ぐことができます。

空気圧が適正に管理されることで、燃費の悪化を防いだり偏摩耗を抑制しタイヤの寿命も長持ちすることができます。

■デメリット

後から取付けの場合、コストがかかります。

特に直接式の場合は、センサー本体や取付費用がかかるため初期投資が必要となります。

また電池式のセンサーには寿命があるため、数年ごとの交換が必要となりランニングコストもかかります。

■注意したいこと

空気圧センサー（TPM）を装着している場合、タイヤ交換時には注意が必要です。

特にセンサー付きタイヤは脱着作業に技術が求められますので当店のようなタイヤショップなど、対応できる店舗を選ぶ必要があります。

スタッドレスタイヤにホイールごと交換したい場合などは注意して下さいね。

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まとめ

空気圧センサー（TPMS）は、タイヤの状態をリアルタイムで監視しトラブルを未然に防ぐために役立つ装置であることがわかりました。

日本ではまだ義務化はされていませんが、海外では義務化が進んでいるため今後日本でも普及が進むことが予想されます。

純正装着の車も増えていますが、未装着の車には汎用で取付可能な空気圧センサーも増えてきていることから認知度も一昔前より広がり、安全性について関心を持たれているドライバーの方も多くなっているといえます。

タイヤは車にとって唯一、路面に接している重要なパーツです。

これから空気圧センサー（TPMS）の取り付けを検討されている方は、当店にご相談下さい。

当店ではタイヤ点検は勿論！タイヤ交換・タイヤ選びやタイヤに関するご相談も承っています！

タイヤに関するご質問やご購入を検討の際はお気軽にLINEよりお問合せ下さいませ。

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