【大阪市鶴見区のタイヤ屋さんが解説！】タイヤ交換の目安はいつ？時期や見分け方、判断方法について

こんにちは♪　大阪市鶴見区のタイヤ屋さんが運営している『タイヤ良販本舗』です！

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「タイヤ交換っていつするのが正解？」

「このタイヤはまだ使えるのか、それとも寿命なのか分からない…」

そんな疑問を持つ方は非常に多いです。

車は多くの部品で作られていますが、中でもタイヤは定期的に交換しないといけない消耗品の１つです。
タイヤ交換にはメーカーが推奨する凡その目安はありますが、車の乗り方や環境によってタイヤのコンディションは異なります。

そこで本記事では、ベストな交換のタイミングを迎えられるよタイヤのプロが「交換時期の目安」をご紹介致します。

タイヤ交換の目安は？

タイヤ交換の目安となるのは、使用している環境にも左右されますが次の3つ判断することができます。

・スリップサインが出る（溝が1.6㎜以下である）

・走行距離が3万㎞

・使用年数が3～5年

どれか一つでも当てはまっていれば交換を検討するタイミングとなります。

交換時期の判断方法

それでは、具体的に交換時期の判断方法をみていきましょう。

①スリップサインが出たら即交換

タイヤには「スリップサイン」と呼ばれる摩耗の限界を示すサインがあります。

「この状態で走行していると、スリップしやすい状態ですよ」「危険ですよ」と知らせるものです。

このサインが出ている状態は、法律上も使用不可！車検もNGとなります。

■スリップサインって、どんなもの？

タイヤが摩耗してタイヤのゴムが擦り減ってくると、このような印が出てきます。

車検では、溝の深さは保安基準の1.6mm以上であれば合格、1.6mm未満の場合は検査を通してもらえません。

さらには、整備不良とみなされ罰金が課せられることも。

さらに「安全に車を走らせる」という観点でも「危険」です。
タイヤの溝が減っている状態で走行すると、特に雨の日は路面が濡れる事によって滑りやすくなります。

ブレーキを踏んだ時に「すーっ」と滑る感覚があったり、停止するまでに距離が伸びたりしてくると、タイヤが路面を捉えるグリップ力が落ちスリップしやすい状態になってしまします。

それだけでなく、路面とタイヤの間に水が入りタイヤが浮いた状態になることで、ハンドル操作やブレーキが効かなくなる「ハイドロプレーニング現象」も起こりやすい状況に…。

ハイドロプレーニング現象は、特に雨の日に起こりやすいので注意が必要です。

▼　雨に関するコラムはコチラ　▼

■スリップサインのチェック方法

▶このように、スリップサインが出た場合は早急にタイヤ交換を行いましょう！

②走行距離で判断する

タイヤメーカーやサイズにもよりますが、一般的にはタイヤのゴムは走行距離が約5,000kmにつき1mm摩耗するといわれています。

一般的に新品時の溝は、メーカー・サイズにより異なりますが約8mmほど。

車の使用環境や路面の状況によってタイヤの溝の減り方が変わってきますが、32,000ｋｍ走行すると溝は1.6ｍｍになります。
このように新品タイヤを装着後、走行距離32,000kmが一つの目安になりますが当店では、より安全を考え3.0000kmでのタイヤ交換を推奨させて頂いております。

③見た目の劣化

タイヤのゴムがキズや変形していないか、摩耗が進んでいないか。

以下のように見た目の劣化がある場合も交換のタイミングとなります。

■サイドウォールに「ひび割れ」が発生している

タイヤはゴムでできているため、紫外線などの影響で劣化したり硬化してしまいます。

■サイド部分の一部に、膨らみはないか。

タイヤの膨らみは「ピンチカット」と呼ばれ、内部が損傷している可能性が高いです。

バーストにつながる危険な状態であるため注意が必要です。

■摩耗していないか

摩耗といっても、片側のみや両側など様々な状態があります。

摩耗はタイヤの「空気圧が適正でなかったり」「タイヤローテーションをせずに使用していた場合」に起こりやすいです。

タイヤ本来の性能を落とさない為にも定期的に「空気圧のチェック」や「タイヤローテーション」を行うとタイヤに負担がかかりません。

▼　コチラも併せてご覧ください　▼

④タイヤの誕生日

タイヤには誕生日があることをご存知でしょうか。

タイヤの誕生日と聞いて、パッと思い浮かぶ方は、なかなかのタイヤ通ですね！
多くの方は「タイヤに誕生日？」「それ、何？」と思われるかと思いますが実は、どのタイヤメーカーのタイヤにも、側面に製造年月が表記されています。この製造年月こそがタイヤの誕生日なのです。

上記写真のタイヤの誕生日は【20年4月】となります。
ここを見ると、タイヤの誕生日＝製造年月を確認することができます。
（4桁の数字、後ろの2桁の”20”は製造年、前の2桁”14”は週を表しており1カ月は4週ありますので上記写真は4月上旬頃と判断できます。）
車の使用頻度が低い、見た目はそんなに劣化してないということからまだまだ使えそうと感じられるかもしれませんが、タイヤはゴムでできていますので溝が充分に残っていても時間の経過と共に、日々ゴムの状態は劣化していきます。

劣化したゴムの状態で走り続けると、タイヤがバーストし思わぬ事故に繋がりかねません。。
長年同じタイヤを履き続けている方は、使用年数をご確認下さい。

▶一般的には、製造年月から３年～４年経過するとタイヤの交換目安となります。

タイヤ交換を先延ばしにするリスク

タイヤ交換をせずに使い続けると、

・制動距離が伸びる

・雨の日にスリップしやすくなる

・バーストの危険性が上がる

・車検に通らない

といった、リスクがあります。

タイヤは「命を支える唯一の重要なパーツ」のため、後回しにすることは非常に危険なのです。

タイヤ交換に関する「よくある質問」

Q1　タイヤは5年以上使えますか？

使用状況やメーカーにもよりますが、4年前後での交換が安全です。

Q2　溝があれば車検は通りますか？

摩耗が進んだ状態でも、スリップサインが出ていなければ車検に通ることもできますが安全に走行できるとは限りません。

摩耗の状況によります。

Q3　あまり乗らない車でも交換が必要？

必要です。

ゴムは何もしていなくても経年劣化するため、走行距離の他にゴムの劣化も確認する必要があります。

Q4　タイヤを長持ちさせるコツは？

・定期的な空気圧チェック

・タイヤローテーション

・急発進や急ブレーキを避ける

・直射に日光（紫外線）を避ける

これらを意識するだけで、タイヤの寿命は大きく変わります

まとめ

「タイヤチェックの習慣でタイヤの異変に早く気づく！」

タイヤの傷や亀裂・ひび割れの発生・偏った摩耗を起こしていないかなど、車を走らせる前後にタイヤの状態を注意して確認する習慣をつけることで、いち早くタイヤの異変に気が付くことができます。
これは、日常生活で安全に車を走らせる為に、とても大切なことなんですよ。

今回ご紹介した「タイヤ交換時期の判断方法」を参考にし一つでも当てはまる方はプロによるチェックを受けると安心です。

当店のようなタイヤショップやカーディーラーではタイヤ点検を実施しているお店もあるので、セルフチェックが苦手な方はプロに依頼することもオススメです！

タイヤ点検は勿論！タイヤ交換やタイヤに関するご相談は当店のLINEまでお気軽にお問合せ下さい。

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